Boden Denkmal Deutzer Schienen
«Die restlichen Schienen zwischen Kopfstein sind ein Bodendenkmal. Die Hohenzollernbrücke hatte bis zur Zerstörung im zweiten Weltkrieg wie heute drei Brückenzüge, von denen einer für Straßenbahn und Automobile befahren wurde. Soweit ok, aber schaut man gerade aus von dem Denkmal in Richtung Brücke, macht es nicht wirklich Sinn. Da hätte die Straßenbahn eine Kurve fahren müssen, um auf die Brücke zu kommen.
Das liegt daran, das erst 1985 der dritte Brückenzug aufgebaut wurde auf der rechten Seite und nicht da wo er vorher war auf der linken Seite.